Колеса и колесные опоры для тележек и складское оборудование
Калуга
Грабцевское шоссе, 107
Режим работы
Пн-Пт: 9:00-18:00
Сб-Вс: выходные
Заказать звонок (г. Калуга и область)
Прайс-лист
Бесплатная доставка по Москве (в пределах МКАД) при заказе от 65 000 руб.
Каталог товаров
Колеса для тележек
По серии
По применению
Грузоподъемное оборудование и такелаж
Уборочный инвентарь и техника
Каталог товаров
Колеса для тележек
По серии
По применению
Грузоподъемное оборудование и такелаж
Уборочный инвентарь и техника

Пневматические колеса

Категории
Промышленные колеса Аппаратные колеса Пневматические колеса Пенополиуретановые колеса Литые резиновые колеса Литые колеса с протекторной резиной Рулевые колеса, подвилочные ролики Большегрузные колеса из нейлона / полиамида / полипропилена Большегрузные полиуретановые колеса Большегрузные чугунные колеса Большегрузные обрезиненные колеса Сверхбольшегрузные колеса Термостойкие колеса Колеса из нержавеющей стали Подпружиненные колеса Колеса для платформенных и большегрузных тележек Колеса для садовых и строительных тачек Колеса для мотоблока / мотокультиватора Транцевые колеса, тележки для лодочных моторов Ролики для ворот Мебельные колеса и ролики Колеса для медицинского оборудования Колеса для мусорных контейнеров Колеса для торгового оборудования Колеса для покупательских тележек Колеса и ролики для гидравлических тележек Колеса для складского оборудования Колеса для строительных лесов Колеса для пищевого оборудования Колеса для автомобильной промышленности Специальные колеса и аксессуары
Фильтр по параметрам:
Фильтр по параметрам:


Пневматические колеса
Колеса пневматические с пластиковым ободом и симметричной ступицей.

● тип крепления: на ось

● материал основания (обода): пластик

● материал контактного слоя (шинки): резина

● тип подшипника: шариковый, втулка скольжения

Наименование
Кол-во
Купить
Пневматические колеса
Колеса пневматические со стальным ободом и подшипником.

● тип крепления: на ось

● материал основания (обода): металл

● материал контактного слоя (шинки): резина

● тип подшипника: шариковый

Наименование
PR 1400-16 - Колесо для тачки / тележки пневматическое 2.50-4, диаметр 210 мм, ось 16 мм, металлический обод, симметричная ступица, шариковый подшипник PR 1400-16n - Колесо для тачки / тележки пневматическое 2.50-4, диаметр 210 мм, ось 16 мм, металлический обод, несимметричная ступица, шариковый подшипник PR 1400-20 - Колесо для тачки / тележки пневматическое 2.50-4, диаметр 210 мм, ось 20 мм, металлический обод, симметричная ступица, шариковый подшипник PR 1400-20n - Колесо для тачки / тележки пневматическое 2.50-4, диаметр 210 мм, ось 20 мм, металлический обод, несимметричная ступица, шариковый подшипник PR 1800-16n - Колесо для тачки / тележки пневматическое 3.50-4, диаметр 250 мм, ось 16 мм, металлический обод, несимметричная ступица, шариковый подшипник PR 1800-20n - Колесо для тачки / тележки пневматическое 3.50-4, диаметр 250 мм, ось 20 мм, металлический обод, несимметричная ступица, шариковый подшипник PR 1804S-20 - Колесо для тачки / тележки пневматическое 3.50-4, диаметр 255 мм, ось 20 мм, металлический обод, симметричная ступица, шариковый подшипник PR 1804-16 - Колесо для тачки / тележки пневматическое 3.50-4, диаметр 260 мм, ось 16 мм, металлический обод, симметричная ступица, шариковый подшипник PR 1804-20 - Колесо для тачки / тележки пневматическое 3.50-4, диаметр 260 мм, ось 20 мм, металлический обод, симметричная ступица, шариковый подшипник PR 2003-20 - Колесо для тачки / тележки пневматическое 4.00-6, диаметр 320 мм, ось 20 мм, металлический обод, симметричная ступица, шариковый подшипник PR 2401-16 - Колесо для тачки / тележки пневматическое 3.00-8, диаметр 340 мм, ось 16 мм, металлический обод, симметричная ступица, шариковый подшипник PR 2401-20 - Колесо для тачки / тележки пневматическое 3.00-8, диаметр 340 мм, ось 20 мм, металлический обод, симметричная ступица, шариковый подшипник PR 2400-16 - Колесо для тачки / тележки пневматическое 3.25/3.00-8, диаметр 360 мм, ось 16 мм, металлический обод, симметричная ступица, шариковый подшипник PR 2400-20 - Колесо для тачки / тележки пневматическое 3.25/3.00-8, диаметр 360 мм, ось 20 мм, металлический обод, симметричная ступица, шариковый подшипник PR 2402-16 - Колесо для тачки / тележки пневматическое 3.25/3.00-8, диаметр 360 мм, ось 16 мм, металлический обод, симметричная ступица, шариковый подшипник PR 2402-20 - Колесо для тачки / тележки пневматическое 3.25/3.00-8, сварной диск, диаметр 360 мм, ось 20 мм, металлический обод, симметричная ступица, шариковый подшипник PR 3000-16 - Колесо для тачки / тележки пневматическое 4.00-8, диаметр 380 мм, ось 16 мм, металлический обод, симметричная ступица, шариковый подшипник PR 3000-20 - Колесо для тачки / тележки пневматическое 4.00-8, диаметр 380 мм, ось 20 мм, металлический обод, симметричная ступица, шариковый подшипник PR 3000-25 - Колесо для тачки / тележки пневматическое 4.00-8, диаметр 380 мм, ось 25 мм, металлический обод, симметричная ступица, шариковый подшипник PR 3007-12 - Колесо для тачки / тележки пневматическое 4.80/4.00-8, сварной диск, диаметр 390 мм, ось 12 мм, металлический обод, симметричная ступица, шариковый подшипник PR 3007-16 - Колесо для тачки / тележки пневматическое 4.80/4.00-8, сварной диск, диаметр 390 мм, ось 16 мм, металлический обод, симметричная ступица, шариковый подшипник PR 3007-20 - Колесо для тачки / тележки пневматическое 4.80/4.00-8, сварной диск, диаметр 390 мм, ось 20 мм, металлический обод, симметричная ступица, шариковый подшипник PR 3007-25 - Пневм. колесо, мет. обод, симм. ступ, шарик, разборн. диск (400 мм, ось 25 мм, 4.50-8)
Кол-во
Пневматические колеса
Пневматические колеса. Крепление – площадка, поворотные, стальной обод.

● тип крепления: площадка

● тип кронштейна: поворотный

● материал основания (обода): сталь

● материал кронштейна: сталь

● материал контактного слоя (шинки): резина

● тип подшипника: двойной шариковый

Пневматические колеса
Пневматические колеса. Крепление – площадка, неповоротные, стальной обод.

● тип крепления: площадка

● тип кронштейна: неповоротный

● материал основания (обода): сталь

● материал кронштейна: сталь

● материал контактного слоя (шинки): резина

● тип подшипника: двойной шариковый

Пневматические колеса
Колеса "Елочка" для мотоблоков, мотокультиваторов. В сборе: шина+камера+диск.

● представлены модели колес с 4 и 5 отверстиями для крепления

● имеют глубокий протектор, который обеспечивает сцепляемость с поверхностью

● используются в составе различных мотокультиваторов и мотоблоков



Интернет-магазин А5 предлагает приобрести пневматические колеса высокого качества с индивидуальным подходом к каждому клиенту. В ассортименте представлены надувные колеса на различную технику: садовый инвентарь и грузовой транспорт, опорные и поворотные решения. Мы поможем подобрать колеса для тележек с камерой, учитывая диаметр, тип крепления, технические данные и условия эксплуатации.

Колесо пневматическое для тачки: разновидности

Пневматические шины обеспечивают отличную амортизацию при движении по рыхлому и неровному грунту, уменьшают скольжение. Используются пневматические колеса на строительных площадках, для перевозки грузов. Для тяжелых грузов и интенсивной эксплуатации доступны пневматические колеса с усиленной симметричной ступицей. Одна из их отличительных черт — стальной обод, закрытый пластиковым пыльником. Такие пневматические колёса обеспечивают высокую устойчивость на неровных поверхностях.

Подшипники и ступица: в зависимости от нагрузки и характера использования колеса из литой резины комплектуются шариковыми подшипниками (шарикоподшипником), роликовым или подшипником скольжения. Выбор подшипника влияет на плавность вращения и долговечность — шариковые и роликовые подшипники лучше переносят большие осевые и радиальные нагрузки, а подшипник скольжения отличается простотой и низкой стоимостью.

Обод может быть литой или с усиленным профилем, удобным для монтажа камеры. Полиуретановый обод и покрышка встречаются реже в пневматике, но иногда используются в гибридных решениях. Востребованный вариант — колесо с ободом и кронштейном из прессованной стали.

Покрышка — радиальная или диагональная конструкция — определяет поведение колеса на разных покрытиях. Пневматическая шина с хорошей протекторной формой уменьшает восприимчивость к проколам и порезам от острых предметов, но для повышенной стойкости рекомендуем камерные пневмо колеса с усиленным кордом.

При выборе колёс обращайте внимание на диаметр колеса, ширину шины и способ крепления к оси. Для садовой техники чаще используются колеса с меньшим диаметром и широким профилем для равномерного распределения веса, а для грузовых тележек — большие диаметры для лучшей проходимости и меньшего сопротивления качению.

Колеса с поворотным и неповоротным кронштейном

Типы крепления и кронштейнов: у нас есть модели с неповоротным и поворотным креплением, а также комбинированные варианты. Популярная конфигурация для платформ и тележек подразумевает тип крепления — платформа с 4 дырочками для крепежей. Часто приобретают и колесо опорное пневматическое с поворотным кронштейном и тормозом, обеспечивающим надёжную фиксацию и манёвренность при необходимости. Для стационарной установки предлагают неповоротные кронштейны и крепление к оси с фланцем. Обычно кронштейн изготовлен из стали.

Преимущества пневматических колес

  • улучшенная амортизация;
  • небольшой вес;
  • повышенная проходимость по рыхлому грунту;
  • снижение вибраций и нагрузки на конструкцию;
  • возможность замены камеры при проколе.

Колеса надувные удобны в эксплуатации и легко ремонтируются при порезах или проколах — достаточно заменить камеру или отремонтировать покрышку.

Купить пневматические колеса подходящего диаметра в интернет-магазине А5

Если вам нужно колеса пневматические для тележек купить, воспользуйтесь формой поиска на нашем веб-сайте. Мы предлагаем различные типы колёс из литой износостойкой резины — маленькие и массивные, рассчитанные на разные условия эксплуатации. Конструктивные элементы включают ступицу, обод, защищённый пластиковым пыльником, вал и крепёжные детали. Для поворотных моделей используется подшипник, что дает лёгкость поворота и долговечность.

На нашем сайте можно заказать колеса следующих типов:

Наши специалисты всегда готовы помочь вам с выбором: порекомендуют оптимальную шину, подберут тип крепления и размер ступицы, посоветуют, когда лучше выбрать симметричный или асимметричный протектор. Звоните, добавляйте товар в корзину и оформляйте покупку через сайт по выгодной цене — мы обеспечим быструю доставку по Калуге и поддержку при выборе.

Часто задаваемые вопросы

Камерные состоят из покрышки, отдельной камеры и обода — при проколе меняется только камера. Бескамерные имеют покрышку, герметично сидящую на ободе, — воздух держится без камеры. Бескамерные реже теряют давление при мелких повреждениях, но сложнее в ремонте.
Рекомендуемое давление для колёс тележек — 2-2,5 атм. Пониженное давление увеличивает сопротивление качению и ускоряет износ боковин покрышки. Перекачка сверх 2,5 атм снижает амортизацию и повышает риск разрыва камеры. Проверяйте давление манометром раз в 1-2 недели.
Да, пневматические колёса работают в диапазоне от -30 до +60 C. При температуре ниже -10 C давление в камере падает на 0,1-0,2 атм — перед выездом подкачайте колёса. Резина при сильном морозе твердеет, сцепление снижается. Для постоянной работы на холоде проверяйте давление чаще.
Для лёгких ручных тележек подходят колёса 200-260 мм — они компактные и маневренные. Для платформенных тележек и работы по неровной поверхности — 300-400 мм. Чем больше диаметр, тем легче преодолевать пороги и трещины. Ширина шины варьируется от 50 до 100 мм.
Снимите колесо и проверьте камеру — опустите накачанную камеру в воду и найдите пузырьки. Мелкие проколы заклеиваются ремкомплектом (заплатка + клей). Если прокол у ниппеля или камера изношена — замените камеру целиком. Стоимость новой камеры — от 100 до 300 рублей в зависимости от размера.
Пневматические обеспечивают амортизацию — груз меньше трясёт на неровностях, бордюрах и стыках. Они легче на 20-30% при одинаковом диаметре. На грунте, щебне и разбитом асфальте пневматика катится значительно легче. Литые выигрывают только отсутствием проколов и необходимости подкачки.
Грузоподъёмность одного пневматического колеса — от 75 до 250 кг в зависимости от размера. Колесо диаметром 200 мм выдерживает 75-100 кг, а 400 мм — до 250 кг. Для тележки на 4 колёсах суммарная нагрузка соответственно от 300 до 1000 кг. Превышение нагрузки деформирует обод.
Колёса с площадочным креплением подходят для платформенных и складских тележек — крепятся 4 болтами к раме. Колёса без крепления (только обод с осью) предназначены для замены на тачках и специальных конструкциях. Размер площадки подбирайте по существующим отверстиям на тележке.
Пневматика идеальна для неровных поверхностей: грунтовых дорог, щебня, разбитого асфальта, газонов. Воздушная камера гасит удары и вибрацию. На гладком бетоне или плитке пневматические колёса тоже работают, но там преимущество перед литыми минимально. Не рекомендуются для стружки и металлических отходов из-за проколов.
При ежедневном использовании проверяйте давление раз в 1-2 недели. Нормальная потеря — 0,05-0,1 атм в неделю через микропоры камеры. Если давление падает быстрее — ищите прокол или проблему с ниппелем. Подкачка выполняется обычным автомобильным или велосипедным насосом.
Замена возможна при совпадении диаметра, ширины и посадочного отверстия (обычно 16 или 20 мм). Однако обод камерного колеса может не обеспечить герметичную посадку бескамерной покрышки. Надёжнее менять колесо целиком — в сборе с ободом, рассчитанным на бескамерную конструкцию.
Узкие шины 50-65 мм дают меньшее сопротивление качению на твёрдых покрытиях — тележка катится легче. Широкие 80-100 мм лучше распределяют нагрузку, не проваливаются в мягкий грунт и выдерживают больший вес. Для смешанных условий оптимальна ширина 65-80 мм.
Храните в сухом помещении, вдали от прямых солнечных лучей и нагревательных приборов. Перед длительным хранением накачайте колёса до 2-2,5 атм — это предотвращает слипание стенок камеры. Не оставляйте тележку под нагрузкой: обод может деформироваться. Допустимая температура хранения — от -30 до +40 C.
Для работы на грунте и щебне выбирайте крупный блочный протектор глубиной 3-5 мм — он обеспечивает сцепление и самоочищение. Для асфальта и бетона подойдёт мелкий рисунок или полугладкий протектор — он катится легче и тише. Универсальный вариант — «ёлочка», работающая на любых поверхностях.
Вес зависит от размера: колесо 200 мм весит 0,8-1,2 кг, 300 мм — 1,5-2 кг, 400 мм — 2,5-3,5 кг. Это на 20-30% легче литых аналогов того же диаметра. Лёгкий вес снижает общую массу тележки и уменьшает усилие при манёврах, особенно при поворотах.
Для песка и рыхлого грунта нужны колёса максимального диаметра — 350-400 мм — с шириной шины от 80 мм. Широкая шина распределяет давление и не проваливается. Давление можно снизить до 1,5 атм для увеличения пятна контакта. Грузоподъёмность при пониженном давлении снижается на 15-20%.

Рейтинг товаров из раздела: